Pastor Maldonado arribó en el décimo puesto.

El venezolano Pastor Maldonado, de la escuderían Williams-Cosworth, finalizó décimo este domingo en el Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1 disputado en el circuito de Spa-Francorchamps, y consiguió su primer punto en la categoría reina por lo que se mostró “muy contento”.

“Estoy muy contento por haber logrado un punto, por mí y por el equipo. Ha sido una gran mejora. Durante la carrera nuestro ritmo fue muy consistente, por lo que estoy feliz, y también estoy contento por mi país”, destacó tras la prueba el piloto oriundo de Maracay, de 26 años de edad.

“Finalmente, tenemos algunos puntos y es todavía mejor al lograrlo en una pista tan especial. Ha sido una carrera muy dura partiendo desde atrás, pero yo fui avanzando en cada vuelta”, añadió, muy satisfecho.

El GP belga, duodécima prueba de la temporada, fue ganado por el alemán Sebastian Vettel, de Red Bull, quien lidera cómodamente la clasificación mundial de pilotos.

Por: AP

Pastor Maldonado no tuvo una buena carrera y perdió siete puestos.

El venezolano de Williams, Pastor Maldonado, que partió en la séptima casilla, perdió siete plazas para concluir en la posición 14 del GP de Gran Bretaña que coronó el español de Ferrari, Fernando Alonso.

El español ha ganado la novena prueba del mundial de F1, al imponerse en el circuito de Silverstone en el GP de Gran Bretaña, lo que significa la primera victoria este año de un piloto que no sea de la escudería Red Bull.

Ganador por última vez en Corea el año pasado, con este triunfo inapelable del asturiano, que arrancó en el error del cambio de ruedas de Sebastian Vettel en la vuelta 27, Alonso se pone cuarto en la clasificación del mundial, que sigue comandando el alemán Vettel, segundo en Silverstone, por delante de su compañero Mark Webber, en un final de carrera espectacular.

El también español Jaime Alguersuari (Toro Rosso), volvió a entrar en los puntos por tercera carrera consecutiva, al acabar décimo, mientras que el mexicano Sergio Perez (Sauber) concluyó en la séptima posición.

Alonso realizó una carrera pletórica, que si bien se benefició de un error gravísimo en el cambio de ruedas (la izquierda trasera) de Vettel, cuando saltó a la pista tras el segundo cambio de ruedas mantuvo con firmeza el liderato y tras el tercer cambio no paró de marcar vueltas rápidas.

Al final, Alonso le sacó 16.1 a Vettel, quien junto a su compañero realizaron un final de carrera emocionante en pos del segundo lugar, que finalmente cayó en manos del alemán, quien supo tapar todos los huecos que le buscaba el australiano.

Justo detrás de los dos Red Busll, Felipe Massa (Ferrari) y Lewis Hamilton (McLaren) también justificaron el precio pagado por la entrada en un Silverstone a rebosar (105.000 espectadores), en dos últimas vueltas de vértigo.

Finalmente, en la lucha entre ambos el inglés salió ganador, pero no se descarta que los jueces le penalicen, cuando tocó al brasileño y justo en la entrada lo echó fuera de la pista, aunque Massa se reincorporó a ella.

Un poco por detrás del mexicano, Jaime Alguersuari (Toro Rosso) volvió a entrar en los puntos por tercera vez consecutiva, al acabar el la décima posición, punto que consigue y con el que aventaja a su compañero Sebastien Buemi en el general, con 9 y 8 puntos, respectivamente.

El GP de Gran Bretaña ha mostrado en punto de inflexión que se esperaba en esta carrera, al no vencer por primer vez un Red Bull, aunque los números desvelan que a pesar de no haber ganado Vettel, el alemán no sólo sigue líder, sino que lo es con más holgura en la general, ya que su perseguidor, Jenson Button, no ha puntuado.

Vettel llegó con 77 puntos de ventaja en el liderato, y se marcha con 81.

Por: EFE

Pastor Maldonado hizo una muy buena clasificación.

La pole position del GP de Gran Bretaña ha sido una vez más este año para un Red Bull, después del mejor crono que marcó Mark Webber (1:30.399), mientras que su compañero de equipo, Sebastian Vettel, saldrá segundo, en el cuarto doblete del año para la escudería austríaca.

Justo detrás de ellos saldrá el español Fernando Alonso (Ferrari), que no ha podido lanzar la vuelta definitiva ya que a tres minutos largos del final de la Q3 se ha puesto a llover nuevamente.

Por su parte, el piloto venezolano Pastor Maldonado se ubicó en el puesto 7, lo que significa su mejor posición en lo que va de temporada en la Fórmula Uno.

Más temprano

La lluvia a cinco minutos del final de la Q1 ha sorprendido a todos los participantes en la sesión clasificatoria del GP de Fórmula Uno de Gran Bretaña, que han debido recogerse en los garajes, cuando Mark Webber (Red Bull) había logrado el mejor tiempo (1:32.156).

El español Fernando Alonso (Ferrari) ha marcado el quinto mejor tiempo (1:32.986), después de que en el arranque de la Q3 se saliese de la pista, aunque poco a poco pudo sacar el coche de la tierra compactada. Precisamente su equipo había anunciado en el arranque de la primera tanda clasificatoria que no se esperaba lluvia en la crono, la cual cayó con abundancia.

La sorpresa de esta clasificación ha sido el segundo mejor tempo del venezolano Pastor Maldonado (Williams), detrás de Webber y por delante de Felipe Massa (Ferrari), tercero.

Por: EFE

Pastor Maldonado consiguió su primer sueño.

Bahrein será testigo del debut del segundo venezolano en la Fórmula Uno. Pastor Maldonado se montará en el bólido Cosworth FW33 para comenzar a rodar su gran sueño el 13 de marzo. La escudería británica confirmó los rumores y anunció al campeón de la GP2 como el sustituto de Nico Hulkenberg. El aragüeño conversó, ayer, con Panorama sobre las metas y expectativas en el “Gran Circo”.

—Maldonado, nuevo piloto de F1…

—Contento. Feliz de haber logrado una meta en mi vida, luego de 18 años de trabajo, de sacrificio. Hoy podemos decir que hemos cumplido una gran meta y hemos dado un gran paso adelante en mi carrera.

—¿Llegar a un equipo con historia como Williams implica retos?

—Un honor para mí que un equipo tan importante en el mundo de la Fórmula Uno, tan prestigioso, tan legendario, se haya fijado en mi talento y, pues, que Venezuela va a estar bien representada.

—¿A quién le agradece haber llegado a la Fórmula Uno?

— Quiero agradecer a Dios, a mi familia, a todo el pueblo de Venezuela y al Gobierno de mi país por la confianza y el apoyo incondicional que me dieron para hacer posible esta meta. Vaya mi agradecimiento al Sr. presidente de la República, Hugo Chávez, y a su tren ejecutivo; a los ministros Rafael Ramírez, Héctor Rodríguez y Alejandro Flemming, entre otras muchas autoridades, que creyeron en mi carrera desde los inicios.

—¿Cómo evalúa este nuevo reto?

—Estoy clarísimo que no será fácil. De que es un nuevo reto y hay que trabajar muchísimo, pero esto no me intimida, estoy seguro de que sé hacer mi trabajo, de que lo voy hacer muy bien. Mis metas es estar competitivo durante toda la temporada.

—¿Qué carro tendrá?

—Tengo confianza en que tendremos un carro bien rápido para la próxima temporada y vamos a esperar qué pasa en la pretemporada, pero yo estoy plenamente confiado de que las cosas van a salir bien. No será un año fácil, pero tenemos que trabajar, tenemos que aprender y dentro de esos aprendizajes está la adaptación, que es uno de los puntos fuertes míos. El campeonato es largo y es importante cada una de las pruebas, por eso debemos llegar a la primera carrera ya en el tope, que no se vea como si fuera un piloto novato, sino que soy uno más de ellos.

—Compartirá con Barrichello. ¿Qué opinión tiene de él?

—Últimamente no he hablado con Rubens Barrichello, pero quisiera decir que es otro nuevo honor estar con Rubens y compartir con él.

— ¿Es un cambio total en la F1?

—Estaba un poco acostumbrado a lo de las carreras y a todo este mundo. Ahora será la misma vida, pero un poco más intensa y muchas más carreras en toda la temporada. Ya desde la primera o segunda semana de enero voy a estar en Inglaterra preparando la pretemporada.

—¿La meta será mantenerse?

—La meta no sería mantenerse, para mí comienza un nuevo objetivo. He pensado sólo en ganar y para ganar hay que trabajar muchísimo. No voy a descansar hasta lograrlo. Me traeré ese campeonato para Venezuela, así como lo he hecho en todas las categorías donde he estado.

Volantes criollos celebran

El pionero entre los criollos en la máxima categoría, Johnny Cecotto, celebró la llegada de Pastor Maldonado a la Fórmula Uno y aseguró que con su presencia, Venezuela vivirá, de nuevo, la emoción de tener un volante en la élite mundial.

A Cecotto, quien corrió en la Fórmula Uno en las temporadas 1983 y 1984, la noticia le causó una grata sorpresa, por lo que aprovechó la oportunidad para reconocer la actuación del maracayero y ponerse a su completa disposición.

“¿Hoy dieron la noticia? Qué bueno, de verdad qué bueno, Pastor se lo merece después de la temporada que realizó en la GP2”, dijo Cecotto a Panorama, vía telefónica, desde Alemania.

El piloto, quien compartió escudería con el legendario Ayrton Senna, aconsejó al aragüeño, que se convirtió en el compañero del brasileño Rubens Barrichello.

“Cualquier consejo, cualquier ayuda que yo le pueda dar, estoy a la orden en cualquier cosa para lo que me necesite, que me contacte. Lo único que le puedo decir es que tiene que darlo todo en ese trabajo. Tiene que aprender mucho, tiene que conocer muy bien el carro el equipo y trabajar duro para mejorar todos los días”, resaltó Cecotto.

De sus dos temporadas, el piloto pudo adquirir la experiencia que hoy brinda a sus hijos Johnny Amadeus y Jonathan, y que ahora transfiere a Maldonado como la persona que recibe el testigo en la máxima categoría.

“El camino es muy largo y el trabajo es muy difícil, es duro. Es un trabajo constante y continuo y el apoyo es muy importante, porque con el talento no es suficiente y para llegar a esos niveles se necesita mucho apoyo. Gastos muy elevados y son miles y miles de pilotos los que entrenan a nivel mundial y sólo pocos llegan a donde él lo ha hecho”, resaltó el mítico volante.

Cecotto mira al pasado y rememora su paso por la F1: ahora ve al futuro y tiene un sucesor. El tricolor vuelve a la Fórmula Uno.

Por: Y. Gelviz-J. Azuaje/Panorama

Patrocinio por $ 34 millones

La llegada de Pastor Maldonado a la Fórmula Uno se debe no solo a su talento, sino también al apoyo de Petróleos de Venezuela: 34 millones de dólares significa el patrocinio de la empresa petrolera a la Williams por dos años, según explicó a PANORAMA un experto brasileño.

Víctor Martins (@vitonez), periodista de la revista Warm Up, que dio la primicia mundial del arribo del criollo a la escudería inglesa, indicó a este diario la operación: “El patrocinio garantiza la plaza de Pastor en su equipo y Pdvsa su espacio en el coche”.

En la nota de Warm Up, publicada el 20 de octubre, se informaba que los patrocinantes acordaron con la Williams en la segunda semana de ese mes, en Caracas.

Por: Humberto Perozo Suárez/Panorama

LÍDER

Lo dicho por este diario hace mes y medio, ayer se confirmó, cuando en un comunicado, Williams afirmó que el venezolano Pastor Maldonado será el compañero de Rubens Barrichello, el año próximo.

La firma del maracayero con la escudería británica lo convierte en el segundo nacido en esta tierra pero el cuarto en correr con bandera tricolor.

En 1960, los italianos Ettore Chimeri y Piero Drogo rodaron en la máxima categoría después de desarrollar parte de sus carreras deportivas en el país; incluso Chimeri había obtenido la naturalización. Luego, en 1983, Johnny Cecotto participó con la escuadra Theodore Racing y ahora 28 años después Maldonado hará ondear el pabellón nacional.

“Estoy contento, feliz por el cierre de este 2010. Es súper positivo. Las pruebas (el Rookie test de noviembre) hablaron por sí solas, solo había que esperar que se confirmara por lo que he trabajado durante toda mi vida: ingresar a la Fórmula 1”, comentó el criollo, quien está en Venezuela y pasará unos pocos días antes de regresar a Europa.

Saberse el sucesor de Cecotto lo llena de orgullo. “Es un honor para mí ser el siguiente venezolano en la Fórmula 1. Espero aprovechar esta oportunidad para seguir aprendiendo y demostrando todo mi talento. Estoy agradecido con Dios por darme la oportunidad de representar a mi país y a todos por creer en mí”, prosiguió el actual campeón de la GP2.

Como una esponja

Todavía no ha tenido la oportunidad de pasearse por los pasillos de su nuevo hogar pero asegura que en Grove están satisfechos con su adquisición.

“Siento que ellos (Williams) están emocionados con mi incorporación y confían en el trabajo que puedo hacer. El equipo ha trabajado este año en el desarrollo del carro del 2011 y aportaré el 100% en las pruebas invernales (febrero) para lograr el máximo rendimiento, ya que las pruebas están restringidas”, abundó.

La adaptación a su nuevo monoplaza cree que será rápida. “Es un carro distinto pero creo que la adaptación será sencilla. Ya probé con ellos en Abu Dhabi y tuve la oportunidad de rodar con los cauchos Pirelli que serán la novedad para el año que viene”.

Su coequipero será el brasileño Barrichello de quien espera aprender todo cuanto sea posible. “Es un honor compartir equipo con el piloto que más carreras ha ganado y espero aprender mucho de él”.

Johnny Cecotto lo aconseja

La gran referencia del automovilismo nacional y doble campeón de motociclismo, Johnny Alberto Cecotto se unió a la fiesta de felicitaciones por la presencia de Pastor Maldonado en la máxima categoría.

“Lo felicito por este gran logro. Llegar a la Fórmula 1 no es fácil y menos cuando hay tantos pilotos que lo intentan pero son muy pocos los que lo logran. Después del gran año que tuvo (campeón de la GP2) se lo merecía”, comentó el también nacional a través del hilo telefónico.

Cecotto tuvo dos años en la F1, pero un accidente en las clasificaciones del Gran Premio del Reino Unido le hizo retirarse del deporte de cuatro ruedas al partirse las piernas.

“Mi consejo es que mantenga la constancia, que siga trabajando duro, a diario, que mantenga el ritmo y el empeño porque si bien es difícil llegar, más complicado es mantenerse, sobre todo cuando hay un mercado tan competitivo”, finalizó.

Williams lo tenía fichado desde 2007

Frank Williams, propietario de la casa británica, ya le había echado el ojo a Maldonado cuando ganó el Gran Premio de Mónaco en la GP2, tras imponerse por segundo año consecutivo en el trazado monaguesco (en 2006 ganó en la World Series).

“Desde entonces ha evidenciado una regularidad y un incuestionable talento, especialmente durante esta temporada de la GP2”, comentó Sir Williams.

Durante las pruebas de los rookies, el jefe de la constructora tuvo la oportunidad de ver el talento del venezolano pero espera que en febrero pueda poner a valer su condición de campeón de la GP2.

“Ya hemos tenido la oportunidad de conocerlo más a fondo con motivo de los test de Abu Dhabi, y ahora estamos deseando que lleguen los entrenamientos de febrero para que su talento siga desarrollándose”, agregó.

Por: Vanessa Fereira

El caché caracteriza a la escudería de Maldonado

Pastor Maldonado no se está uniendo a cualquier escudería de la Fórmula Uno. El equipo Williams conforma una trilogía elitesca en la máxima categoría del automovilismo junto con Ferrari y McLaren, siendo las casas con más campeonatos obtenidos.

Williams es segundo en el renglón de títulos con nueve, con una desventaja de siete frente a Ferrari y con uno más que McLaren.

La historia de este equipo inició hace 33 años atrás cuando Patrick Head y Frank Williams decidieron crear la compañía, que en principio se denominó Williams Grand Prix Engineering.

El elenco cuya sede está en la ciudad de Grove, en el Reino Unido, ha visto pasar por sus butacas a pilotos como Alan Jones, Keke Rosberg, Nigel Mansell, Alain Prost, Damon Hill, Nelson Piquet,  Jacques Villeneuve, quienes lograron llevarse los títulos en el plano individual.

La década de los 80 y 90 fueron los mejores años de la casa británica, ya que alcanzaron la totalidad de los trofeos que poseen en su vitrina tanto en constructores como pilotos.  En el año 1992 y 1993 ejercieron una dictadura frente al resto de los competidores, al llevarse la máxima distinción como equipo y, además, Mansell (92) y Prost (93) se quedaron en lo más alto del podio.

Si bien tienen un importante peso histórico en la F1, ya tienen más de 13 calendarios sin poder probar las mieles del triunfo. Villeneuve (97) fue el último que los colocó en la palestra en un reñido final con Michael Scumacher.

Maldonado ahora tendrá en sus manos la posibilidad de regresar a las primeras planas al elenco británico.

Pastor Maldonado tiene la caída de los trazados

Una vez que Williams confirmara la firma de Pastor Maldonado, sólo resta esperar el próximo 13 de marzo de 2011, fecha en la que se subirá el telón de la Fórmula Uno, para oficializar su llegada al Gran Circo.

El circuito de Sakhir, en Bahrein, servirá de testigo para observarlo rodar sobre el asfalto de la máxima categoría del automovilismo.

Cabe destacar que ya el nativo se ha desplazado por algunos de los trazados de la F1, ya que fue el monarca del 2010 de la GP2, categoría que utiliza todos los recintos europeos, y algunos asiáticos, del máximo evento de los motores para cumplir su calendario.

Donde tendrá su primera coincidencia será el venidero  8 de mayo, cuando visite Turquía en el GP de Estambul. El maracayero, en su tercera carrera del año en la GP2, quedó en lo más alto del podio en la jornada sabatina.

Posteriormente, la sexta competición del calendario se celebrará en Cataluña, el próximo 22 de mayo.

Siete días después, el volante visitará una ciudad que probablemente le traiga muy buenos recuerdos, tomando en cuenta que en la localidad de  Mónaco logró un par de victorias en el 2006 y 2007.

La novena carrera será el 26 de junio en Valencia, España. En Silverstone (10 de julio), Bélgica (28 de agosto) y Monza (11 de septiembre) y Abu Dhabi (13 de noviembre) también ya conoce el trayecto.

Por: Daniel Gómez

Pastor Maldonado mostró su calidad al volante desde niño.

Se acabaron los rumores y las suposiciones, Pastor Maldonado se convertirá en el segundo venezolano en correr en la Fórmula Uno cuando, en marzo de 2011, debute al volante de un bólido del equipo Williams.

Era “lógico”, como explicó el mismo Maldonado a la web oficial de la máxima categoría del automovilismo, que el venezolano hiciera realidad su sueño. “Si ganas el campeonato de GP2, definitivamente esperas que la Fórmula 1 sea el siguiente paso lógico”.

El piloto de 25 años sustituirá al alemán Nico Hulkenberg en la escudería de Frank Williams y hará dúo con el brasileño Rubens Barrichello, uno de los corredores con más experiencia en la “Gran Carpa”.

Desde su cuartel general de Grove, el equipo fundado por Frank Williams en 1977 y ganador de 16 campeonatos mundiales en la Fórmula 1, emitió un comunicado.

“Williams F1 ha confirmado hoy que Pastor Maldonado competirá en el Campeonato Mundial FIA de Fórmula 1 2011 con el equipo ATT&Williams. Este nombramiento completa la formación del equipo para el próximo año, una vez anunciada la confirmación de la permanencia de Rubens Barrichello con la Escuadra británica en noviembre pasado”.

El comunicado de la Williams resalta los inicios de Pastor Maldonado en el karting a la edad de siete años, se pasea por sus logros en esta categoría y luego enuncia las treinta victorias que totaliza el maracayero desde 2002 cuando debuta en la Fórmula, hasta la actualidad con su corona 2010 como primer piloto latinoamericano en titularse monarca de la GP2.

“Me siento sumamente privilegiado al ser seleccionado por la Williams como uno de sus pilotos. Es una gran manera de culminar lo que ya ha sido un año increíble para mí. Me siento recompensado al tener la oportunidad de demostrar mi talento en la Fórmula 1″, comentó Maldonado.

“Casi no puedo esperar para empezar a trabajar en firme con todo el staff y estar en la mejor forma posible de cara al próximo año. Haré mi mayor esfuerzo en las pruebas de invierno y sé que el equipo trabajará muy duro para asegurar una exitosa temporada”, agregó el nativo de Maracay.

“Quiero agradecer a Dios, a mi familia, a todo el pueblo de Venezuela y al Gobierno de mi país por la confianza y el apoyo incondicional que me dieron para hacer posible esta meta. Vaya mi agradecimiento al Sr. Presidente de la República Hugo Chávez y a su tren ejecutivo; a los ministros Rafael Ramírez, Héctor Rodríguez y Alejandro Flemming, entre otras muchas autoridades, que creyeron en mi carrera desde los inicios. Espero que este sea el camino de apertura para que muchos más venezolanos lleguen a la Fórmula 1″, comentó.

Antes que el maracayero, sólo Johnny Cecotto ha participado como piloto oficial de Fórmula Uno. Entre 1983 y 1984, durante 23 grandes premios, Cecotto corrió en nombre del tricolor nacional. Ahora será Maldonado quien lleve a Venezuela nuevamente a la categoría reina y, en un futuro, podríamos escuchar el “Gloria al bravo pueblo” en un Gran Premio.

Por: Jessica López/Líder

Pastor Maldonado busca su oportunidad en la F1.

El equipo Williams ha anunciado este lunes que someterá a una prueba piloto venezolano Pastor Maldonado, campeón en 2010 de las GP2 Series, a mediados de noviembre en el circuito de Abu Dhabi, una vez termine la presente temporada del Mundial de Fórmula Uno.

Los días 16 y 17 de noviembre los equipos de Fórmula Uno tendrán la oportunidad de probar a jóvenes pilotos en el trazado Yas Marina, de Abu Dhabi, escenario el 14 de ese mes de la última prueba del campeonato.

Maldonado ya tuvo la oportunidad de pilotar un coche de F1, aunque fue en 2004 y con un Minardi. El venezolano se unirá en Abu Dhabi al británico Dean Stoneman, actual campeón de la F2.

Asimismo, Williams ha confirmado que el finlandés Valtteri Bottas continuará en 2011 como piloto reserva.

Vía: EFE

Pastor Maldonado consiguió su primer título en la GP2.

Aunque de manera oficial no hay nada, ya es casi un hecho que Venezuela tiene a su segundo piloto en la Fórmula 1. En horas de la tarde de ayer, se supo que el volante maracayero Pastor Maldonado firmó contrato con la escudería Williams para ser el sustituto de Nico Hulkenberg.

Fuentes extraoficiales confirmaron que Petróleos de Venezuela (PDVSA) aprobó los dólares para que Maldonado estampara su rúbrica con el equipo inglés por un año y dependiendo de su rendimiento podría obtener un segundo año, cláusulas muy similares a las que Renault le ofreció al ruso Vitaly Petrov.

“Tengo información de que a Maldonado le aprobaron los dólares y que su viaje a Europa es para terminar de concretar las cláusulas del contrato que en principio sería por un año y dependiendo del rendimiento le extenderían a dos. Sin embargo, no podrán confirmar nada, hasta que sea el equipo quien lo haga”, comentó una fuente extraoficial.

Andrés Argulla, periodista de ESPN, afirmó en Twitter, que Maldonado habría firmado y que el anuncio oficial se hará entre dos o tres semanas.

“No hay nada”

El volante, de 25 años, salió anoche rumbo a Europa y su partida levantó más sospechas. Sin embargo, su entorno aseguró que viajó para reunirse con su equipo en la GP2.

“Pastor se va porque adelantaron el mitting con Rapax. En esta época es común este tipo de rumores, fíjate lo que pasó con Sauber. Hay conversaciones, pero no hay nada concreto”, dijo Arturo Mora, jefe de prensa del tricolor.

Por: Vanessa Fereira/Líder

Pastor Maldonado asegura que tiene negociaciones con varios equipos de la F1.

La ola de rumores sobre la posible ficha de Pastor Maldonado con el equipo Williams para el año que viene cada vez se hace más grande. Ayer, el jefe de la escudería, Adam Parr, indicó que ninguno de los dos pilotos actuales, Nico Hulkenberg y Rubens Barrichello tienen contrato firmado para el 2011 y que por ahora “no puedo hablar sobre eso”.

En primera instancia se habló de la firma con Sauber;_sin embargo, fue el mexicano Sergio “Checo”_Pérez, quien se quedó con el asiento y desde entonces, varios portales en Internet colocan al criollo como el sustituto de compañero en la escuadra ART, el año pasado en GP2.

“De momento, me temo que las cartas están en el aire”, expresó Parr, a la página web Thef1.com.

En su primera temporada en la gran carpa, el alemán marcha en la casilla catorce de la clasificación general con 17 unidades, en 16 presentaciones. Al rendimiento inestable se suma la pérdida de publicidad y la petición de aumento de salario.

Hasta Barrichello dejó entrever que la casa analiza la posibilidad de dejar libre al germano de 23 años.

“El equipo está analizando la situación de Nico Hulkenberg antes de hacer un anuncio oficial sobre 2011”, comentó el volante brasileño.

No obstante, habrá que seguir esperando por una confirmación oficial, pues el tercer propietario de Williams, Toto Wolff, dijo que no tenían apuro en dar su alineación del 2011.

Por: Vanessa Fereira/Líder

Lewis Hamilton consiguió su primer triunfo del 2010.

Lewis Hamilton encabezó este domingo un 1-2 de McLaren en el Gran Premio de Turquía, después que un roce entre los compañeros de equipo Mark Webber y Sebastian Vettel le arrebató una victoria segura a Red Bull. La dupla de Red Bull se rozó cuando Vettel intentó adelantar en el tramo más veloz del circuito en el Parque Estambul, provocando un trompo al piloto alemán. El australiano Webber, que había encabezado las 40 vueltas hasta ese momento, se recuperó y quedó tercero detrás de Jenson Button ante la mirada atónita de la gente de Red Bull.El equipo McLaren también tuvo un momento de tensión en los momentos finales, cuando sus dos pilotos británicos intercambiaron la punta, pero Hamilton logró obtener su primera victoria de la temporada con una diferencia de 2,6 segundos en un circuito mojado por la lluvia.

Fue el segundo 1-2 de la escudería británica en el campeonato

“Vaya que fue una carrera dramática”, declaró Hamilton, el campeón mundial en 2008. “Fue tremendo. Me pareció que fue como una película de acción”.

Webber no ocultó su decepción al disiparse la posibilidad de conseguir una tercera victoria en fila.

“Estas cosas pasan de vez en cuando. Ambos íbamos al frente y no es lo mero, pero son cosas que pasan”, dijo Webber, quien sigue al frente de la clasificación de pilotos con 93 puntos. “Faltaba mucho en la carrera, así que la victoria”.

Red Bull tenía al alcance conseguir un segundo 1-2 seguido que hubiese dejado al equipo austríaco con una inmensa ventaja tanto en el campeonato de pilotos como en el de constructores de Fórmula Uno.

Ninguno de los pilotos aceptó la culpa. Vettel insistió que él tenía la vía libre al avanzar adentro. Webber sostuvo que su compañero le cerró demasiado rápido.

Empleando también una palabra soez, Webber calificó el episodio como un “desastre”,

“No fue una pelea. Esto es algo que a veces ocurre”, dijo Vettal. “No es algo que queríamos, pero ya no se puede hacer nada”.

Webber comanda el mundial con 93 puntos, mientras que Button avanzó al segundo lugar con 88, cuatro más que Hamilton. El español Fernando Alonso (Ferrari) entró octavo en Turquía y suma 79 para figurar cuarto. Vettel está quinto con 78.

El incidente de los pilotos de Red Bull marcó la diferencia.

Vettel maniobró pegado a Webber mientras los dos avanzaban en la última recta. Las ruedas de ambos se rozaron, provocando que el monoplazas de Vettel se saliese de la pista, despidiendo incluso su neumático trasero izquierdo.

Vettel reaccionó ofuscado señalando con las manos a Webber, quien logró volver a la pista pero se rezagó ante los McLarens tras entrar a boxes para reparar su bólido.

Webber venía de ganar las dos últimas carreras desde la pole position, pero esta vez cruzó la meta a 24,2 segundos del triunfador.

Más tarde en la carrera, Button y Hamilton protagonizaron su propia pulseada en la misma recta. Button tomó la punta al inicia de la vuelta 50, pero Hamilton la recuperó cerca de la primera curva y con ello evitar que su compañero ganase por segunda vez seguida en el “Otodrom”.

El percance de Vettel permitió a los demás ganar un puesto. Michael Schumacher quedó cuarto adelante de Nico Rosberg, su compatriota alemán y compañero en Mercedes. El polaco Robert Kubica (Renault) entró sexto, seguido por los Ferraris del brasileño Felipe Massa y Alonso.

“McLaren y Red Bull están muy, muy lejos. Tenemos que trabajar sin parar de aquí a noviembre”, dijo Alonso, quien debió remontar tras salir del puesto 12.

La próxima carrera será el GP de Canadá el 13 de junio.

Por: AP

Mark Webber, de Red Bull, busca su tercer triunfo seguido.

Red Bull conservó su récord perfecto en las clasificaciones cuando Mark Webber superó este sábado a Lewis Hamilton de McLaren para conseguir la pole del Gran Premio de Turquía. Fue la tercera pole consecutiva de Webber y el líder del campeonato mundial buscará su tercer triunfo al hilo. Red Bull ha ganado la pole en las siete carreras de la temporada.

Webber fijó un nuevo récord para la clasificación con una vuelta de 1 minuto, 26.295 segundos en el circuito de Estambul. Superó a Hamilton por menos de dos décimas de segundo.

Sebastian Vettel largará tercero después que los frenos de su Red Bull se trabaran en la última vuelta rápida. El campeón defensor Jenson Button, de McLaren, completará la segunda fila de la parrilla.

Fernando Alonso, el más cercano perseguidor de los pilotos de Red Bull en la clasificación general, arrancará 12do en su Ferrari.

Red Bull es el primer equipo que logra siete poles consecutivas desde que Ferrari lo hizo en 2000-01. Cuatro de los cinco ganadores en el “Otódromo” han largado primeros.

“No ha sido el mejor fin de semana para nosotros en términos de estar en la pista”, comentó Webber, a cuyo bólido le cambiaron el motor después de las prácticas del viernes. “Para ser honesto estaba un poco preocupado. Pero pude sacarle el máximo”.

Hamilton se colocó en una buena posición para conseguir su primera victoria de la temporada.

“Es un gran impulso para mí y mi equipo saber que tenemos una buena velocidad”, señaló el británico, campeón mundial en 2008.

La sesión de clasificación de Michael Schumacher terminó en la octava curva cuando su Mercedes se salió de la pista hacia la gravilla. El alemán ya había fijado el quinto mejor tiempo para quedar por encima de su compañero Nico Rosberg.

Roberto Kubica de Renault largará séptimo delante de Felipe Massa de Ferrari.

Webber y Hamilton no tuvieron problemas en sus vueltas más rápidas para apoderarse de la primera fila para la carrera de 58 vueltas del domingo.

Los frenos de Vettel le costaron la oportunidad de alcanzar a su compañero, mientras que Button tuvo que entrar a los pits antes de completar su vuelta.

“Es un poco frustrante”, dijo Vettel. “No pudimos hacer las cosas cuando contaba y tenemos que averiguar por qué”.

Vettel se ha visto afectado por problemas técnicos en las últimas carreras, mientras que Webber ha tenido un bólido perfecto. Ambos suman 78 puntos, pero Webber encabeza el campeonato por sus dos victorias.

Vettel no entendió por qué su equipo dejó salir a Webber antes que él para la última vuelta.

“Fuimos afortunados de no ser cuartos, fue apenas por unas pocas centésimas de segundo”, indicó Vettel.

Los frenos de Alonso también se trabaron en la penúltima vuelta de la segunda sesión de clasificación y no se metió a la última.

Alonso tiene 75 puntos, Button 70, Massa 61, Hamilton y Kubica 59 y Rosberg 56.

Por: AP

El australiano Mark Webber ganó en las calles del principado.

Mark Webber ganó este domingo el Gran Premio de Mónaco tras largar en la primera posición en la popular prueba callejera para escalar a la cima de la clasificación de pilotos de la Fórmula Uno. El australiano Webber lideró el doblete con el alemán Sebastian Vettel, su compañero en la escudería Red Bull que superó al polaco Robert Kubica de Renault poco después de la largada y terminó a 0,4 segundos atrás de Webber.

“Triunfar acá es algo verdaderamente especial”, dijo Webber, el segundo australiano, después de Jack Brabham, en ganar la carrera que es considera la joya del campeonato. “Este sitio es una prueba durísima durante dos horas”.

Tras seis carreras, los dos pilotos de Red Bull tienen 78 puntos, pero Webber es primero sobre Vettel gracias a haber sumado dos victorias.

Webber se alzó con la cuarta victoria de su carrera y se convirtió en el primer australiano desde Alan Jones en 1980 en salir airoso en pruebas consecutivas, ya que la semana pasada había triunfado en el GP de España.

El brasileño Felipe Massa (Ferrari) quedó cuarto adelante del británico Lewis Hamilton (McLaren).

Después de largar último por un percance sufrido en la clasificación, Fernando Alonso (Ferrari) realizó una espectacular remontada para terminar sexto.

Ese puesto lo logró tras una decisión de los comisarios, que relegaron al alemán Michael Schumacher al 12mo puesto al ser penalizado por pasar de forma ilegal a Alonso cerca del final.

Por órdenes de su equipo, Schumacher pasó en la curva final luego que el automóvil de seguridad se había ido y se colocó sexto. Alonso lo dejó pasar porque su equipo le había dicho que podría ser penalizado.

Alonso, quien aprovechó un oportuno ingreso a boxes y un Ferrari que demostró gran potencia, ahora está tercero en la clasificación general con 73 puntos.

Red Bull parece haber solucionado los problemas de fiabilidad que plagaron el inicio de la temporada al sellar su segundo doblete de la temporada en una carrera en la que consiguieron atrapar la ‘pole position’ por sexta vez seguida. Ahora lideran la clasificación de constructores.

“A la hora de sacar las cuentas este ha sido un día bastante positivo”, dijo Vettel, quien no se mostró del todo contento con el desempeño de su bólido. “Podemos irnos a dormir tranquilos”.

“Se habla mucho de Vettel, pero Webber no es ninguna sorpresa”, dijo Alonso. “El Red Bull es un gran coche y creo que en el próximo Gran Premio de Turquía serán aún más fuertes”.

Para el campeón vigente Jenson Button, la carrera se acabó apenas en la segunda vuelta cuando el motor de su McLaren se rompió. Button había ganado en el principado el año pasado.

Massa suma ahora ahora 71 puntos, uno más que Button. Hamilton y Kubica figuran después con 59.

Michael Douglas y Jennifer López estuvieron entre los famosos que presenciaron la carrera en la escénica Riviera francesa. La misma comenzó en forma dramática cuando Nico Hulkenberg se estrelló en la primera vuelta. El novato del equipo Williams se fue contra un muro dentro del Túnel, la sección más rápida de las estrechas calles de Mónaco. El motor de Button empezó a despedir humo mientras el coche de seguridad hacía su ingreso.

Alonso rápidamente se fue a boxes para cambiar unos neumáticos que mantuvo hasta el final.

Webber se dedicó a defender su ‘pole position’ sin mayores problemas. Kubica, en cambio, no pudo con el empuje de Vettel al ceder en la primera curva.

En total, la mitad de los 24 monoplazas que tomaron la largada no lograron completar las 78 vueltas.

Por: AP

Los Red Bull siguen dominando en la calles del principado de Mónaco.

El australiano Mark Webber partirá desde el primer lugar en el Gran Premio de Mónaco de Fórmula Uno y el español Fernando Alonso desde el último. Webber, de Red Bull, fue el más veloz en la clasificación de este sábado, mientras que Alonso largará en el último lugar después de sufrir un accidente en las prácticas del viernes, ya que su Ferrari no puede ser reparada a tiempo para volver a clasificar.

Webber, que viene de ganar el Gran Premio Español, tuvo una mejor vuelta de 1 minuto, 13.826 segundos, para dar a Red Bull su sexta primera posición de largada consecutiva en la temporada.

Segundo fue Robert Kubica, de Renault, y tercero Sebastian Vettel de Red Bull. Cuarto será Felipe Massa (Ferrari) y quinto Lewis Hamilton (McLaren).

El auto de Alonso patinó y embistió una barrera a los 21 minutos de la tercera y última sesión de prácticas. La suspensión delantera resultó dañada y la rueda delantera derecha se salió.

Ferrari dijo que el chasis también sufrió daños y que el automóvil no estará disponible para la sesión clasificatoria de la tarde del sábado. La carrera de 78 vueltas es el domingo.

“El daño a este automóvil no es reparable y por lo tanto hay que cambiar el chasis”, dijo Ferrari en su cibersitio. “Un trabajo que requiere por lo menos cuatro horas para completar”.

“Fue mi culpa”, dijo Alonso en el sitio de El Mundo.

Massa es ahora la mejor esperanza de victoria de Ferrari para el sinuoso circuito callejero de Mónaco. Massa fue el segundo más veloz en las prácticas detrás de Kubica.

Webber superó a Kubica por casi tres décimas de segundo para establecer un récord de este GP en la clasificación.

“Me siento muy bien de partir primero en Mónaco, obviamente”, comentó Webber. “Usaré mi experiencia”.

El australiano busca la cuarta victoria de su carrera, en una temporada en que los demás equipos tratan de equiparar la velocidad de Red Bull y en un circuito cuyas callejuelas estrechas ofrecen poca oportunidad de pasar al que está adelante.

“Aquí hay que ser muy preciso”, dijo Webber. “Fue un buen modo de terminar la sesión. Mañana será difícil”.

Kubica estuvo entre los punteros en las tres prácticas y junto con Webber dominó la clasificación. “Fue un buen esfuerzo para nosotros, para el equipo”, afirmó Kubica. “No podríamos hacerlo mejor”.

El campeón mundial vigente y primero en el mundial de pilotos, Jenson Button, partirá octavo, detrás de las Mercedes de Nico Rosberg y Michael Schumacher.

Alonso partirá detrás de los seis automóviles de los nuevos equipos después que Lotus, Virgin y HRT no superaron la primera rueda de clasificación por sexta sesión consecutiva.

Button encabeza el mundial con 70 puntos. Le siguen Alonso con 67, Vettel 60 y Webber 53. Hamilton y Massa tienen 49 y Kubica 44.

Por: AP

El australiano Mark Webber se adjudicó la victoria.

El australiano Mark Webber ganó este domingo el Gran Premio de España de Fórmula 1, seguido por el piloto español de Ferrari Fernando Alonso y el alemán Sebastian Vettel, luego que Lewis Hamilton quedó afuera al chocar cuando faltaba una vuelta. Webber (Red Bull) logró la tercera victoria de su carrera y es el décimo ganador seguido que largó en primera posición en el Circuito de Catalunya. Tuvo una prueba impecable y terminó primero con 24 segundos de ventaja sobre Alonso.

Hamilton estuvo segundo durante la mayor parte de la carrera hasta que uno de sus neumáticos reventó y su McLaren terminó por chocar una pared. Vettel, el otro piloto de Red Bull, terminó tercero a pesar de un error en las últimas vueltas.

El multicampeón alemán Michael Schumacher, con Mercedes, terminó cuarto en el mejor resultado desde que regresó a la categoría, luego de resistir los embates de Jenson Button, de McLaren.

Button tiene 70 puntos y aventaja por tres a Alonso en la cima de las posiciones.

Por: AP

Los pilotos de la Red Bull siguen mandando.

Mark Webber logró su segunda pole de la temporada y Red Bull copó este sábado la primera fila de la parrilla en la clasificación del Gran Premio de España de la Fórmula Uno. Webber consiguió la quinta pole de la temporada del equipo austríaco con una vuelta de 1 minuto, 19.995 segundos en el circuito de Cataluña. Sebastian Vettel quedó a 0.106 de su compañero y Red Bull firmó su tercer 1-2 de la campaña.

Lewis Hamilton de McLaren se clasificó tercero a casi un segundo de Webber. Fernando Alonso de Ferrari y Jenson Button de McLaren completan los cinco primeros.

Michael Schumacher de Mercedes largará sexto, su mejor puesto en la temporada, delante de Robert Kubica de Renault y Nico Rosberg de Mercedes.

Ningún equipo pudo igualar la velocidad de Red Bull en la clasificación de las cuatro primeras carreras y el sábado la historia fue la misma.

“Normalmente es una buena batalla durante toda la clasificación, pero hoy tuve dos buenas vueltas y fue agradable llegar a la segunda vuelta sabiendo que tenía la ventaja”, comentó Webber. “El trabajo en el vehículo se está viendo en los tiempos”.

Vettel se clasificó primero en tres ocasiones esta temporada pero sólo ha ganado una carrera, una en la que arrancó tercero en Malasia donde Webber partió desde la pole. Los nueve últimos ganadores del GP de España han salido desde el primer puesto.

“Estamos disfrutando, pero obviamente Mark quiere ganarme y yo quiero ganarle a Mark”, comentó Vettel. “Pero hoy no fue posible ganarle”.

Hamilton dijo que McLaren es el “mejor (equipo) del resto” e indicó que la velocidad del equipo le otorga una oportunidad de ganar la carrera, mientras que la posibilidad de que llueva podría ayudar a los otros competidores.

“Creo que nadie esperaba que (los Red Bulls) fueran tan rápidos este fin de semana. Esperábamos que fueran rápidos, pero hay una diferencia bastante grande”, indicó Hamilton. “Es bueno estar al menos en la pelea”.

Red Bull espera que los problemas de fiabilidad que lo han afectado toda la temporada no reaparezcan y le den a Webber la oportunidad de luchar por el título.

“Tenemos que aprovechar las próximas carreras”, indicó Webber, quien busca el segundo título de su carrera.

Button es el campeón mundial defensor y encabeza las posiciones con 60 puntos con dos victorias. Rosberg le sigue con 50, mientras que Hamilton y Alonso tienen 49 cada uno. Vettel suma 45, Felipe Massa de Ferrari 41 y Webber 28.

“Obviamente la carrera es mañana, no hay puntos hoy”, dijo Vettel. “Será una larga carrera. Se ve cómoda, pero sabemos lo rápido que pueden cambiar las cosas”.

Massa largará noveno delante de Kamui Kobayashi, quien colocó a Sauber en una posición para sumar sus primeros puntos de la temporada.

Por: AP

El alemán Sebastian Vettel se llevó la victoria en Sepang.

El piloto alemán Sebastian Vettel superó al australiano Mark Webber y ambos se llevaron este domingo los dos primeros lugares para la escudería Red Bull en el Gran Premio de Malasia. Fue un triunfo largamente esperado pues algunas fallas mecánicas le costaron victorias a Vettel en las primeras dos carreras de la temporada en la Fórmula Uno. Vettel rebasó a Webber, su compañero de escudería y ganador de la primera posición en la largada desde la primera curva y mantuvo la ventaja toda la competencia.

Otro alemán, Nico Rosberg de Mercedes terminó tercero.

La carrera se corrió bajo condiciones secas en el circuito de Sepang.

Robert Kubica, de Renault, quedó en cuarto lugar y el alemán Adrián Sutil, de Force India llegó quinto.

La pareja de pilotos británicos de McLaren, Lewis Hamilton y Jenson Button batallaron desde el fondo de la largada pera terminar sexto y octavo, respectivamente, y en medio de ellos el brasileño Felipe Massa, de Ferrari.

Massa encabeza el campeonato con dos puntos de ventaja sobre Vettel y sobre su compañero de escudería en Ferrari, el español Fernando Alonso, quien pudo haber ganado la carrera y encabezar las clasificaciones, pero sufrió una falla en el motor en la penúltima vuelta cuando intentaba rebasar a Button.

El triunfo de Red Bull del domingo significó que por primera vez en 20 años tres diferentes equipos han ganado las primeras tres carreras del campeonato.

Lo cerrado de la carrera se refleja en las clasificaciones, pues la diferencia en puntos entre los primeros siete pilotos es de apenas nueve puntos.

El español de Toro Rosso Jaime Alguersuari y Nico Hulkenberg de Williams llegaron noveno y décimo, respectivamente, para ganar sus primeros puntos en la Fórmula Uno.

El ex campeón mundial, el alemán Michael Schumacher, que conduce un Mercedes, se retiró de la carrera en la décima vuelta por un problema con una rueda; mientras que el brasileño Rubens Barrichello arrancó lento desde el comienzo y nunca pudo competir por los puntos, y Pedro de la Rosa de Sauber tuvo una falla de motor.

• POSICIONES
• .1) Sebastian Vettel (Ale/Red Bull)
• .2) Mark Webber (Aus/Red Bull)
• .3) Nico Rosberg (Ale/Mercedes)
• .4) Robert Kubica (Pol/Renault)
• .5) Adrian Sutil (Ale/Force India)
• .6) Lewis Hamilton (Ing/McLaren)
• .7) Felipe Massa (Bra/Ferrari)
• .8) Jenson Button (Ing/Mercedes)
• .9) Jaime Alguersuari (Esp/Toro Rosso)
• .10) Nico Hulkenberg (Ale/Williams)
• PILOTOS:
• Felipe Massa 39 puntos
• Fernando Alonso 37
• Sebastian Vettel 37,
• Jenson Button 35
• Nico Rosberg 35
• CONSTRUCTORES
  Ferrari 76 puntos
• McLaren 66
• Red Bull 61
• Próxima competencia: 14 de abril Gran Premio de China.

Por: AP